广汽，这家老牌车企，在2023年但是阅历了一场“触目惊心”的投票，11：0，整体董事共同否决了一项协作，听说丢失惨重。可到了2024年，画风骤变，广汽又屁颠屁颠地跑去跟人家二度联手，这葫芦里终究卖的什么药？

  2023年3月，广汽董事会11：0投票否决了一项被描述为“泼天富有”的协作，听说是跟一个叫“第五界”的项目有关。这决议的成果，用“巨额丢失”来描述，可见有多肉疼。可谁也没想到，这才一年多，广汽就来了个一百八十度

  大转弯，又开端和华为暗送秋波，又是鸿蒙协作，又是数字化战略，又是高端智能新能源轿车品牌，又是全栈承继解决方案，各种协作搞得如火如荼，不知道的还认为他俩是失散多年的亲兄弟呢。这其间终究产生了什么，让广汽的情绪来了个如此戏剧性的改变？

  要说这广汽，在轿车行业也算得上是老大哥了，2023年出产轿车252.88万辆，出售250.50万辆，这数据，杠杠的！可问题是，年代变了，现在是软件界说轿车的年代，光会造硬件可不行，还得玩得转软件，才能在智能电动轿车的赛道上跑赢。

  广汽2023年回绝协作的决议，直接引发了巨额丢失。这就比如，有人送你一个金饭碗，你非但不要，还把人家给轰出去了，成果眼睁睁地看着他人用这个金饭碗赚得盆满钵满，自己却只能啃馒头。这味道，想想都酸爽。

  广汽的决议计划失误，暴露出其在战略眼光上的缺乏。在智能电动轿车欣欣向荣的当下，广汽未能及时抓住机遇，反而错失良机，这就比如，在股市里，他人都在买潜力股，你却抱着垃圾股不放，成果只能看着他人数钱数到手抽筋，自己却亏得血本无归。

  面临长安等竞争对手的强势兴起，广汽感触到了巨大的压力。为了不被年代筛选，广汽不得不从头调整战略，寻求与华为的协作，这就比如，在赛跑中，你落后了，为了追赶上他人，你不得不拼命加快，乃至抄近道，希望能弯道超车。

  痛广汽在智能轿车技能方面存在必定的短板，需求凭借华为的技能实力来提高本身竞争力。这就比如，你想要盖一栋摩天大楼，但你没有专业的修建团队和技能，只能请外面的专业团队来帮助，才能把大楼盖好。

  广汽与长安都在抢夺华为HI形式的领导位置，方针是在2025年完成出售50万辆HI形式智能电动轿车。这就比如，两个武林高手为了抢夺武林盟主的位置，进行一场巅峰对决，谁能笑到还得看各自的真本事。

  提到这儿我想问：广汽能否经过与华为的协作，补偿之前的丢失，并在智能电动轿车范畴取得成功？对此你是怎样认为的呢？欢迎谈论区留言。

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