轿车自动挡常见的有四种类型，别离是液力自动挡，机械无级自动挡，电控机械自动挡和双聚散变速器。这四种形式各有优势和缺陷，依据你的喜爱不同，可挑选与之对应的变速器类型。

  AT变速器尽管是比较陈旧的自动挡变速器，可是结构却是相对来说很杂乱的一种，所带来的直接结果便是价格相对较贵重。尽管结构较为杂乱，可是因为它开展的比较早，其次是它跟发动机之间是经过液力变矩器内的液力滚动，所以便是换挡的时分平顺性比较高。可是另一个方面便是它愈加耗油一点，本钱十分高的。

  CVT变速器的结构相对简略，首要的零部件便是两个滑轮和一个金属带，金属带套在两个滑轮上。经过改动两个滑轮的直径间隔来到达变速的意图，本钱来比较较AT廉价一点。CVT能够在适当宽的范围内完成无级变速，依据发动机的工作状况，自发挑选的传动比，从而到达节油的意图。另一方面在接受大扭矩的一起，简单打滑磨损，发动机的转速飙升可是提速比较是比较慢的状况。

  双聚散器是两套手动变速器组成的，两个聚散器别离操控两套齿轮与发动机联接与断开。双聚散器分为干式与湿式。它的长处便是双聚散变速器的换挡时刻很短的，动力联接是比较敏捷的，还有便是愈加的省油。缺陷的话便是看不同厂家的技能了，抑扬感的话有的状况下仍是比较显着。

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